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    *德國FESTO費斯托氣缸*出售:FESTO氣缸缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內做平穩的往複滑動,缸筒內表麵的表麵粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒,內表麵還應鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,並能防止鏽蝕。缸筒材質除使用高碳鋼管外,還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不鏽鋼管的。帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環境中使用的氣缸,缸筒應使用不鏽鋼、鋁合金或黃銅等材質

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    1、保證全新*
    2、保證安全準時發貨
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    德國FESTO產品分類如下:
    ◇ 驅動器(氣缸和電驅動器)
    ◇ 閥(電磁閥、氣控閥、手控閥和機控閥等)
    ◇ 閥導和連接係統
    ◇ 機械手和裝配技術
    ◇ 氣源處理裝置
    ◇ 氣管和接頭
    ◇ 真空技術
    ◇ 定位和質量檢測係統
    ◇ 傳感器和控製器
    ◇ 教學和培訓產品
     FESTO氣缸缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內做平穩的往複滑動,缸筒內表麵的表麵粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒,內表麵還應鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,並能防止鏽蝕。缸筒材質除使用高碳鋼管外,還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不鏽鋼管的。帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環境中使用的氣缸,缸筒應使用不鏽鋼、鋁合金或黃銅等材質。FESTO氣缸氣缸活塞上采用組合密封圈實現雙向密封,活塞與活塞杆用壓鉚鏈接,不用螺母。FESTO氣缸端蓋上設有進排氣通口,有的還在端蓋內設有緩衝機構。杆側端蓋上設有密封圈和防塵圈,以防止從活塞杆處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。杆側端蓋上設有導向套,以提高氣缸的導向精度,承受活塞杆上少量的橫向負載,減小活塞杆伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量並防鏽,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。FESTO氣缸活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設有活塞密封圈。活塞上的耐磨環可提高氣缸的導向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。滑動部分太短,易引起早期磨損和卡死。活塞的材質常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅製成的。FESTO氣缸活塞杆是氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼,表麵經鍍硬鉻處理,或使用不鏽鋼,以防腐蝕,並提高密封圈的耐磨性。FESTO氣缸密封件:回轉或往複運動處的部件密封稱為動密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。氣缸:標準氣缸及配置軟件... Festo 是歐洲一家生產單作用氣缸的製造商。如今,Festo 提供用於各種應用場合的氣缸,從單作用緊湊型圓形氣缸到擺動氣缸或夾緊氣...售FESTO氣缸係列產品,公司具有良好的市場信譽,專業的銷售和技術服務團隊,憑著經營FESTO氣缸多年經驗,熟悉並了解市場行情...

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