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   德國kracht DVB50F2F1YA-NC24D泄壓閥采用液壓預控製閥門。它們由一個主閥和一個或幾個先導閥。模塊化設計允許使用不同的先導閥，因此可以實現不同的功能。除了壓力限製和壓力控製功能還包括特殊解決方案，如壓力級開關閥或帶放電。典型應用是油壓和潤滑技術。      接下來由東莞市海角社区下载自動化科技有限公司為您詳細介紹如何調整德國kracht DVB50F2F1YA-NC24D泄壓閥：

1、泄壓閥出廠前，應逐台調整其開啟壓力到用戶要求的整定值。若用戶提出彈簧工作壓力級，則一般應按壓力級的下限值調整出廠。 

2、使用者在將泄壓閥安裝到被保護設備上之前或者在安裝之前，必須在安裝現場重新進行調整，以確保泄壓閥的整定壓力值符合要求。  

3、在銘牌注明的彈簧工作壓力級範圍內，通過旋轉調整螺杆改變彈簧壓縮量，即可對開啟壓力進行調節。4、在旋轉調整螺杆之前，應使閥進口壓力降低到開啟壓力的 90%以下，以防止旋轉調整螺杆時閥瓣被帶動旋轉，以致損傷密封麵。

 5、為保證開啟壓力值準確，應使調整時的介質條件，如介質種類、溫度等盡可能接近實際運行條件。介質種類改變，特別是當介質聚積態不同時（例如從液相變為氣相），開啟壓力常有所變化。工作溫度升高時，開啟壓力一般有所降低。故在常溫下調整而用於高溫時，常溫下的整定壓力值應略高於要求的開啟壓力值。高到什麽程度與閥門結構和材質選用都有關係，應以製造廠的說明為根據。 

6、常規泄壓閥用於固定附加背壓的場合，當在檢驗後調整開啟壓力時（此時背壓為大氣壓），其整定值應為要求的開啟壓力值減去附加背壓值。

  德國kracht DVB50F2F1YA-NC24D泄壓閥是一種帶外部液壓控製的先導式泄壓閥。它能夠獨立於閥門和外部控製油分接頭位置之間的壓力損失來調節係統壓力。一個典型的應用領域是柴油發動機潤滑油回路中的壓力控製。

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