| 帶大家學習vickers品牌電磁閥詳情介紹 |
| 點擊次數：1018 更新時間：2023-02-23 |
威格士（VICKERS）是伊頓集團流體動力部門旗下的一個知*的液壓品牌，其主要產品包括液壓泵、馬達、油缸、液壓閥等。 今天的威格士流體動力比以往更強大。在1999年被伊頓兼並後，伊頓和威格士擁有的產品品牌：Eaton、vickers、char-lynn、aeroquip和hydroline等等，包括全部液壓產品線，可以為廣大用戶提供動力源、控製元件、執行器、連接件、汙染控製和全套的液壓係統。 公司理念VICKERS威格士流體動力，打造您值得信賴的液壓產品。 伊頓的流體動力產品應用廣泛，包括土方機械、農業、建築、航空、采礦、林業、公共設施和物料搬運。伊頓是多元化工業產品製造商，在工業領域享有技術優良、質量可靠的聲譽。在6大洲超過125個國家擁有5萬5千名員工。年銷售額為98億美元。產品涉及汽車、卡車、重型設備、居住、電訊和數據傳輸、工業設備和公共設施、商業機構和政府機關、以及運動和娛樂的各個領域。 威格士流體動力是現今液壓市場上廣為認同的*導者，在產品開發、技術實力、產品質量和售後服務等各個方麵均是行業中的*佼者。總部位於美國明尼達州的Eden Prairie，在*世界範圍內擁有二十二家工廠。 VICKERS電磁閥 VICKERS電磁閥和安全閥為一體，組成先導式壓力閥，該閥即是卸荷閥又是安全閥，有時又是溢流閥．卸荷時其控製油道貫穿各路換向閥，同前述卸荷油道．當各路換向閥處於中立位置時，卸荷閥的控製油道(見圖1b和圖2)貫穿各路換向閥並與油箱連通．卸荷時，大部分油液卸荷，通道短，壓力損失低．任一路閥換向工作，便切斷控製油道，油源來油就從換向閥進入執行元件工作，其工作壓力大小由導閥控製．此時係統壓力為導閥調整壓力．該種卸荷方式，即使換向閥路數增加，隻是控製油道增加，卸荷壓力增加不大，始終保持較低卸荷壓力，此種卸荷方式多用於手動換向閥，卸荷可靠。 VICKERS電磁閥(又是安全閥)的主閥按配合形式不同可分為三級同心、二級同心和滑閥式三類．其中滑閥式結構工作壓力低，控製壓力精度不高；三級同心結構雖成熟，應用較廣，但與二級同心式比較，不及二級同心式動作靈敏，規格相同，行程相同時，二級同心結構的通油能力遠大於三級同心結構；二級同心式控製壓力穩定，加工工藝性好，二級同心式應用前景廣闊，這裏以二級同心結構，討論其結構尺寸設計方法。 VICKERS電磁閥出來的先導油控製主換向閥閥芯的移動，使工作泵的來油進入動臂油缸實現動臂上升。比例先導減壓閥的輸出壓力越大，控製主換向閥閥芯的位移越大，主換向閥通過的流量越大，動臂上升的速度越快。當操作手柄拉至*限位置時，手柄中的限位電磁鐵通電，手柄在極限位置被吸合。動臂以最大的速度上升，當升至動臂上位限位開關所限定的位置時，操作手柄限位電磁鐵斷電，手柄自動恢複到中位，動臂就可保持在所限定的位置。在動臂上升的過程中，若需要動臂在某一位置停留，則需將操作手柄退回中位。 VICKERS電磁閥主要用在電氣液壓伺服係統中作為執行元件(見液壓伺服係統)。在伺服係統中，液壓執行機構同電氣及氣動執行機構相比，具有快速性好、單位重量輸出功率大、傳動平穩、抗幹擾能力強等特點。另一方麵，在伺服係統中傳遞信號和校正特性時多用電氣元件。因此，現代高性能的伺服係統也都采用電液方式，伺服閥就是這種係統的必需元件。 上一篇：德國IFM帶插座連接電纜EVC086型技術參數介紹 下一篇：3點介紹vickers卸荷閥的產生壓力振擺主要原因 |
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