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TOX® PRESSOTECHNIK 氣動液壓驅動裝置被稱為 TOX®-Powerpackage，是一種節能型氣動操作氣液缸，具有集成的機油係統和自動激活的動力衝程。

容量和技術規格包括：2 到 2000 kN 的衝壓力；長達 69 毫米的動力衝程（使用分體式係統 X-KT 可提供更長的動力衝程）；長達 400 毫米的總衝程。氣動液壓驅動裝置 TOX®-Powerpackage 已獲的特性包括旁路係統、氣油分離功能，以及液壓返回衝程阻尼係統。

TOX®-氣液增力缸-工作原理示意圖

TOX®-Powerpackage 的功能

1. 快速趨近：

切換柱控製閥 A。工作活塞高速伸出，直至在任意衝程點受到阻力。此阻力會影響裝配的動力衝程閥 B 的換向。

2. 動力衝程：

增壓活塞封閉高壓艙，並將工作區內的機油壓縮至高達 400 巴的壓力。此油壓將壓力應用於工作活塞 1 的後部並啟動動力衝程。

3. 返回衝程：

在主控製閥 A 換向後，動力衝程閥自動排放高壓艙。工作活塞和增壓活塞返回到各自的初始位置。

TOX®-Powerpackage Q 係列是常用的驅動裝置係列。它們可靠性高、功能強大，且以適合不同應用的標準規格提供。
TOX®-Powerpackage 在遍布的各類應用中不斷證明其良好的品質信譽，Q 係列驅動裝置也具備其已知的諸多優勢。此外，它們還具有較短的交付周期和吸引力的價格。保證 12 個月內運行多達 1 千萬個衝程。
詳細優勢：
1.動力旁路技術可以保護機油係統，使其不會受到衝孔、衝裁等應用或高速循環可能產生的負壓影響。在這類應用中，動力旁路2.是氣動液壓係統*操作的基本要求。
3.用於返回衝程的液壓終位阻尼技術可提供無噪音、有利於減少模具損耗的操作。
4.雙支撐工作活塞可確保極度的導向。
5.氣/油分離是實現*操作的先決條件。
6.的兩用機械彈簧可實現節能效果。增壓活塞的返回衝程不使用任何氣體，而且借助油箱的自動預載功能可將氣缸安裝在任意位置。

X 係列氣動液壓缸提供兩種設計版本：平直的 X-S 型和小巧的 X-K 型。
X 係列*特性：
1.可搭配不超過設計規格 030 的衝程監測。
2.可搭配不超過設計規格 030 的外部線性位置傳感器。
3.在前進衝程中使用帶有彈性體阻尼的固定擋塊。
4.用於返回衝程的液壓終位阻尼技術和用於保護機油係統的動力旁路技術。
5.附帶控製節氣門 X。
6.可選的控製裝置，例如提供動力衝程管路壓力調節、動力衝程外部接通或外部減壓。

TOX®-Powerpackage X-KT 係統適用於因缺乏空間而要求使用小型工作缸的應用。該係統包含氣液增壓器 X-ES 和單獨的工作缸。一個增壓器多可連接六個工作缸。
選擇怎樣的組合取決於所需的作用力、周期時間和可用尺寸。當需要高趨近力和回撤力以及快速趨近時，可使用 X-AT + X-ES 組合。當需要較短的缸和經濟的解決方案時，可使用 HZL + X-ES 組合。
TOX®-X-KT 係統在交付時已預先加注機油。組件獨立運輸，但可快速、輕鬆地完成安裝。為此，液壓缸配備了液壓軟管和 TOX®-Hydrosplit 聯軸器。
請與海角社区下载聯係，針對您的應用選擇佳組合。

TOX® PRESSOTECHNIK 成立於 1978 年，是製造企業值得信賴的創新合作夥伴。汽車製造商、供應商和類似的小型企業都非常青睞海角社区下载的經驗、布局和海角社区下载廣泛的產品係列。海角社区下载發明了“衝壓連接”技術 — 通過作用力連接金屬板件，並且開發機械來驅動海角社区下载的氣動液壓動力機組 Kraftpaket — 該產品可提供 2 - 2000 kN 的作用力。之後，陸續推出了衝壓、鉚接、零件嵌入和更多應用解決方案。TOX的宗旨是幫助金屬加工行業提高工作效率，更好地滿足客戶需求。

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